摘 要:为了使作者在向本刊《山西交通科技》投稿时,对“投稿须知”有更详细的了解,为此编写论文模板作为样本,从书写格式、页眉、标题、字母大小写等介绍了向本刊投稿注意事项、写作规范及排版格式,以供作者投稿时参考。(注重摘要的质量和可读性,突出文章的主要内容和创新点,要求包含目的、方法、结果、结论四部分内容,不宜多于300字)
关键词:论文模板;排版;注意事项;插图;表格 (使用中文全称;不用“改性”“性能”“含量”等无实义的关键词;个数:5-8个)
中图分类号: 文献标志码: 文章编号
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引言
(清晰地阐述研究背景、目的和研究问题,使读者更好地理解文章的研究内容和方向)
(1)来稿统一命名:文章的文件命名为“该文章的题目.doc或.docx”;文章若有插图(包含照片),请务必提供所有插图的高清或原始文件,并将这些插图的原始文件一起打包压缩成“(附图)该文章的题目.rar”。
(2)投稿方式:本刊只接收投稿系统在线投稿(网址:https://sxjt.cbpt.cnki.net/),点击“作者投稿系统”,请作者注册(首次投稿时)、登录,真实填写带*号的相关信息,按提示步骤提交并上传“原稿全文”。
(3)来稿须论点明确,论据可靠,数据真实,语言流畅精炼。
正文(不含中英文摘要、参考文献等)篇幅不少于4500字。如文章属基金项目或科研项目内容,请注明项目名称、来源及编号。基金分国家级基金、省部级基金、科研院所基金、企业基金、高校基金、其他等,如中交各局的科研项目,属企业基金项目。填写示例:“国家“十二五”科技支撑计划项目(2015AJ17B03)”。
(4)来稿文责自负,作者应保证拥有该作品的完全著作权(版权),不允许存在抄袭、剽窃、篡改他人文章等著作权侵权行为,否则引起的版权问题全由作者承担法律和经济责任。切勿一稿多投。
(5)本刊对来稿有文字修改、删减权,凡不允许本刊修改内容者,请在投稿时说明。
(6)本刊已被中国期刊全文数据库(CJFD)、中文科技期刊数据库(维普)等全文收录。作者稿件一经录用,本刊杂志社有权以任何形式,编辑、修改、出版和使用该作品,而无须另行征得作者同意,亦无须另行支付稿酬。
1 论文题目、作者和单位注意事项
1.1 论文题目
论文题目应多斟酌,应为正文内容的提炼,一般不超过20个字
[1]。论文题目应简洁、准确,能恰如其分地概括研究的范围和深度,切忌“帽大头小”;避免使用希腊字母和上下标。
1.2 论文作者
当有两位或多位作者时,之间用逗号隔开;若作者单位不相同时,要在每位作者名右上角标注上角标1或2或3等;作者单位相同不标注。作者署名排序应协商好。
1.3 作者单位
作者单位名称应为全称或规范简称,如“山西省交通规划设计院”、“中交二局集团有限公司”。
若两位及以上作者单位相同时,只写一次共同的单位;若不相同,在每位作者单位前加“1.”或“2.”或“3.”,作者单位信息之间用“;”隔开。
2 摘要和关键词注意事项
2.1 中文摘要
摘要内容是概括地陈述论文研究的目的、方法、结果、结论,一般不宜多于300字。同时,应排除本学科领域已成为常识的内容,不要把应在引言、结束语中出现的内容写入摘要,不引用参考文献,不要对论文内容作诠释和评论,不得简单重复题目中已有的信息。
使用规范化的名词术语,新术语或尚无合适的汉文术语的,可用原文或译出后加括号注明。除了无法变通之外,一般不用数学公式,不出现插图、表格。结构严谨,表达简明,语义确切。
2.2 关键词
关键词是从论文的题名、摘要和正文中选取出来的,是对
表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词作为在搜索的时候重要的依据,为了满足文献标引或检索工作的需要而从论文中选取出的词或词组,因此一般要求具有一定的规范,如果在相关文献或者没有收录的词汇,一般不要选取。
关键词不少于5个,不多于8个,“技术、应用、设计、施工”等不用作关键词。
2.3 英文翻译
(1)英文题目及摘要应简洁、清楚、准确,并与中文进行对应,首次出现英文缩写时应注意写明全称。英文题目的实词的首字母应大写,虚词首字母小写。例如:Study on Calculation Method of Stability of Wedge Slope
(2)中国作者名全部用拼音,姓在前并全部大写,名字在后,名字首字母大写,中间不加-,例如GUO Haiqing。外国人名也是全部大写,姓全写,名缩写。例如:EINSTEIN A
(3)作者单位首字母大写,例如:China Railway Group Limited;省会城市直接写城市和邮编+国籍,例如:Chengdu 610031, China;不是省会城市的要加省会名,例如:Zhenjiang 212003,Jiangsu, China。
(4)英文摘要需与中文摘要翻译一致,其中公式,字母符号的正斜体与中文摘要要保持一致。注意英文表达的时态要准确。
(5)关键词避免使用自定的缩略语。英文关键词全部小写,中间用分号隔开,最后一个词不加分号。例如:Key Words: asphalt mixture; incorporated deicer; effect
3 正文注意事项
正文是科技论文的主体,是用论据经过论证证明论点而表述科研成果的核心部分。
正文占论文的主要篇幅,要求不少于4500字,可以包括以下部分或内容:调查对象、基本原理、试验和观测方法、仪器设备、材料原料。试验和观测结果、计算方法和编程原理、数据资料、经过加工整理的图表、形成的论点和导出的结论等。
3.1 正文的序号问题
标题层次采用条码化,章、节、条,一律使用阿拉伯数字表示,如“1”,“1.1”,“1.1.1”,“2”,“2.1”,“2.1.1”,……,均顶格写,以下采用“(1)”,“(2)”,“(3)”,下一级用“①”,“②”,再下一级用“a.”,“b.”。本刊章编号从“0 引言”开始,最后一章以“结语”结束。
3.2 量、单位问题
(1)量和单位的名称和符号须符合国家标准《量和单位》(GB3100~3102—1993)。
(2)正文中一般数字后单位用其符号代替汉字:如“3 m”代替“3米、三米”。
(3)坐标图上下坐标的标目及表栏目中的量/单位表示方法是斜线法,而不用括号法,即用“量/单位”标准表示方式,而不用“量(单位)”。如“温度(℃)”应为“温度/℃”。
3.3 公式问题
(1)公式请用Word自带公式编辑器生成,不得采用扫描图片或截图公式。
(2)长公式如需转行,应在运算符号﹦,+,-等之后断开。乘号是“×”或“·”,不是“*”。
(3)等式只一边有单位的,单位加用括号。
(4)公式应按照“(1)”、“(2)”、“(3)”……的形式连续编号。
(5)公式中需说明各字母含义,公式说明采用“式中:A为某某(单位符号);B为某某(单位符号)……”的接排形式,并左顶格排版。
公式表达示例1:
式中:
W为滞回曲线A,B,C,D所包含的面积,m
2;
W t为三角形AOE的面积,m
2;
σ dmax,
σ dmin分别表示同一次循环荷载中最大、最小轴向动应力,MPa;
ε dmax、
ε dmin分别表示同一次循环荷载中最大、最小轴向动应变。
公式表达示例2:

式中:
q为地基抗力集度,kN/m
2;
l为单元长度(一般每隔1~2m划分为一个单元),m。
3.4 阿拉伯数字问题
论文中凡可以使用阿拉伯数字而且又得体的地方,均应使用阿拉伯数字,如世纪、年代、年、月、日、时刻,计量和计数的数字。论文中的“一、二、三、四”等尽量用“1、2、3、4”等代替。
3.5 图、表
图、表应随文排列,先文字后图、表。分栏图、表最大宽度不超过8cm,通栏图、表最大宽度不超过17cm。图片文件精度要高,一般不低于
600dpi,图中无背景色,简洁、美观,图中的线条、符号及注字须规范、清晰。为避免造成图文或表文衔接不顺,正文中必须有见表几、见图几等字样。图、表需注明序号及名称,序号按照1、2、3......进行编排,图、表内容与文字叙述切忌相互重复,并有如下几点要求:
(1) 所有的图、表(包括图例)均不要边框,只保留x/y轴线。
(2) 坐标轴上的刻度线朝向图所在的象限。
(3) 一个图、表里面有多个小图表,必须按照“(a)、(b)”增加小图表名称。
3.5.1 图
论文中的图请单独压缩打包后以附件形式上传,上传的插图必须正文插图一致。论文插图与设计图纸要求不同,因此CAD图不得直接照搬切截设计图纸,图中所表现内容须与文章内容密切相关。
数值分析云图要有完整色谱条,颜色层次要分明,要保证转换成灰度图形时仍清晰可辨。
示例如图1-图4。

图1 落石风险区域划分

图2 典型工程地质剖面(单位:m)
![]()

图3 现场照片

图4 沉降云图
对于坐标图,注意检查横纵坐标的变量名、单位、刻度值是否完整(变量名要在正文中交待),不同线型或图符是否有说明;坐标轴上的刻度线朝向图所在象限;从软件中输出图形格式直接插入文档中,避免用降低图像精度的拷屏办法。
图中常见问题及处理:
(1) 图中的文字或标注信息看不清,需进行修改。
(2) 图的主题不明显,图上无关信息多(特别是标注多),看整张图,弄不清作者表达意思。
(3) 图上的文字信息和正文中的不一致,需进行核对调整。
(4) 图上有尺寸标注的,一般删图上尺寸单位,在图题后加上“(单位:m、cm或mm)”。
请作者注意,本刊对插图要求较高,即使终审通过的稿件,如不能提供符合要求的插图,仍可能退稿。
3.5.2 表
论文请使用卡线表。要求能用Word“表格工具”对表格进行编辑,卡线表的示例见表1。
表1 取土场部分土样试验结果
桩号 |
天然含水量/% |
液塑限试验 |
击实试验 |
液限/% |
塑限/% |
塑指 |
最佳含水量/% |
最大干密度/ (g·cm-3) |
1 |
17.4 |
36.7 |
21.8 |
17.9 |
12.8 |
1.94 |
2 |
18.0 |
38.9 |
22.7 |
16.2 |
12.9 |
1.94 |
3 |
16.8 |
36.9 |
21.0 |
16.9 |
12.5 |
1.92 |
4 |
17.2 |
33.2 |
19.7 |
13.5 |
12.2 |
1.95 |
4 参考文献问题
根据国家标准GB/T 7714—2015《信息与文献 参考文献著录规则》,本刊参考文献应引自正式出版物,并采用“顺序编码制”进行文内标注和文后著录
[3],引文部分中有作者名称的用阿拉伯数字加方括号在作者名称后上角标出(如:张三
[3]分析了……、李四等
[3]研究了……),引文部分中不含有作者名称的在句末上角用阿拉伯数字加方括号标出。
作者需对以下问题进行注意及修改:
(1) 参考文献应引自正式出版物,在稿件的正文中依其出现的先后顺序,用阿拉伯数字加方括号在句末上角标出,并且参考文献按引用的先后顺序列于文末。
(2) 要求提供完整、准确、规范的参考文献,
不少于10篇,且要求文献新、层次高。
(3) 参考文献中应注明参考类型及标识码
[4],期刊文章为[J];专著为[M];标准为[S];论文集为[D];报告为[R]。
如参考文献是期刊[J]中的析出文献,析出文献主要责任者. 析出文献题名[文献类型标识/文献载体标识]. 连续出版物题名:其他题名信息,年,卷(期):页码[引用日期]. 获取和访问路径. 数字对象唯一标识符.
如参考文献是专著[M],主要责任者. 题名:其他题名信息[文献类型标识/文献载体标识]. 其他责任者. 版本项. 出版地. 出版者. 出版年:引文页码[引用日期]. 获取和访问路径. 数字对象唯一标识符.
5 其他有关事项说明
(1) 文章应着重撰写创新性、关键性内容,并以专业人员看得懂为原则
[5]。
(2) 责任编辑在编辑修改稿过程中常会有疑问请作者答复补正,请作者配合及时答复
[6]。
(3) 编辑部有权对文章进行文字性修改,使之符合出版体例
[7]、规范要求和字数篇幅限制。
6 结语
分点总结,其他背景、方法都不必赘述
[8]。结束语不要与摘要、引言内容重复。
最后,强烈建议各位作者,把修改好的文章,黑白打印出来,逐字逐句通读两遍
[9],避免图中文字看不清、图文不对、语句不通、错别字、序号不连续(含章节序号、段落间或段落内的序号、图的序号、表的序号、公式的编号)、公式或符号的上下角标不对
[10],等等。
参考文献(References):
[1] 金炜枫, 张力友, 程泽海, 等. 微生物超声波振动注浆法加固饱和砂土的研究[J]. 科技通报, 2016, 32(5): 177-179.
[2] 赵茜. 微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)固化土壤试验研究[D]. 北京: 中国地质大学(北京), 2014: 98-100.
[3] 国家质量技术监督局, 中华人民共和国建设部. GB/T 50283—1999 公路工程结构可靠度设计统一标准[S]. 北京: 中国计划出版社, 1999.
[4] 中铁二院工程集团有限责任公司, 西南交通大学. 铁路路基支挡结构极限状态设计方法研究[R]. 成都: 中铁二院工程集团有限责任公司, 2013.
[5] 中华人民共和国交通运输部. JTG B02—2013 公路工程抗震规范[S]. 北京: 人民交通出版社, 2014.
[6] 金炜枫, 张力友, 程泽海, 等. 微生物超声波振动注浆法加固饱和砂土的研究[J]. 科技通报, 2016, 32(5): 177-179.
[7] 赵茜. 微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)固化土壤试验研究[D]. 北京: 中国地质大学(北京), 2014: 98-100.
[8] 国家质量技术监督局, 中华人民共和国建设部. GB/T 50283—1999 公路工程结构可靠度设计统一标准[S]. 北京: 中国计划出版社, 1999.
[9] 中铁二院工程集团有限责任公司, 西南交通大学. 铁路路基支挡结构极限状态设计方法研究[R]. 成都: 中铁二院工程集团有限责任公司, 2013.
[10] 中华人民共和国交通运输部. JTG B02—2013 公路工程抗震规范[S]. 北京: 人民交通出版社, 2014.
(1. Department,City City Zip Code, China;2. Department,City City Zip Code,China)